好看还要智商在线 用选人的标准选车会怎样?
来源:Y车评 阅读数: 4 2018-11-09 02:01:00

美丽与智慧并存,一般都是对女性的最大褒奖,也是男人寻求自己另一半时最大的奢望。选人如此高标准,如果放到选车上会得到什么样的答案呢?

在古都西安,大鹏君体验了一辆颜值不错并且“聪明过人”的车,说它智商一直在线更为贴切,驾驶这辆“聪明”的车到底有什么样的感受?先总体给一个答案:便捷和安心。

我也不卖关子,给予我这种良好感觉的是升级全新一代eConnect智联系统的别克GL6。GL6是别克主攻家庭用户的MPV产品,外观采用别克全新家族化前脸,颜值自不必说,车型目前演变出6座和5座两种布局,动力配置为1.3L三缸涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱,去年Y车评对它做过专门的视频测评(点击此处回顾),并且给出了不错的评价。一年过去,此番再试GL6,发现它变得更加“聪明”,变聪明的原因正是前文所说的eConnect智联系统。

在聊eConnect智联系统之前,不得不提及一下它的“前辈”OnStar安吉星系统。安吉星系统最早诞生于1995年,那个时候互联网刚刚起步,美国通用公司基于当时模拟移动信号开发了一套在线实时服务,随着移动技术的不断升级,现如今已经发展到了第8代。它给人最为深刻的印象就是通过后视镜上方的蓝色按钮,可以直呼客服完成导航、救援、车辆诊断等一系列服务。而且这项技术影响到了其他厂家也开始开发同类产品,以实现互联互通的服务功能。

安吉星可以说是车载互联服务的开创者,而最新的eConnect智联系统则是运用互联网技术,对安吉星系统的扩展与升级。eConnect互联技术,不仅可以实现通过手机远程操作车辆,而且接入大量车联“云”应用,并提供车载应用远程升级服务。

远程操作方面,通过安吉星手机APP,车主可以随时查看车门和后备箱的开闭状态,并能远程开启车窗、后备箱,设定空调温度、风向和风量等;而当忘记熄火或锁车的时候,安吉星还会通过短信方式主动提醒车主。比如寒冷冬天和炎炎夏日,通过手机提前开启车内空调,当坐进车内时温度已经达到适宜的程度。而远程查看车门关闭状态功能,对于有强迫症的车主应该是不错的福音。

迭代更新的别克eConnect互联技术

在车联“云”应用方面,新车不仅增加了不少个性化功能,并且车载应用可以通过远程升级保持最新。在“BUICK互联应用车载APP”中内置的网易云音乐和考拉FM支持通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索;新增的个人中心则将车辆的各类信息集中展示,方便车主查看,并且车主可以通过车辆状态来预约当地的保养和维修服务;而如车主教学、天气、股票、限行、违章等查询功能,也为日常用车带来很大的便利。

此外,eConnect还实现了Super ID功能,支持高德导航、网易云音乐和考拉FM车机账户联合登陆,将这些应用的移动端数据和车机端打通,做到跨平台的用户数据共享。比如手机上安装了高德导航,当你扫码与车机上的高德导航捆绑账号后,你手机中的收藏点以及常用地址都会转移到车机上,包含驾车前的导航信息也会自动转移到车载导航上,基本实现行程的无缝对接。

如果觉得这样捆绑太麻烦,eConnect系统还支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统,用数据线简单连接,手机上的应用可以非常方便快捷的投射到车载屏幕上。

当然,通用家族最为重要的安吉星系统依旧不会缺席,别克GL6搭载的安吉星全时在线助理,可以提供紧急救助、被盗车辆定位、车况检测、手机APP应用等七大类22项服务及4项增值服务。

为了实现上述的功能,别克提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,全面覆盖除WiFi热点分享外、包括语音识别、应用升级、导航与地图更新、在线媒体播放、内容推送在内的所有车联应用。

也许你们会问,24G够不够呢?打个简单的比方,24G流量相当于一年365天每天2小时的在线导航,1.7个小时的APP访问,超过45分钟在线媒体播放,以及近7G流量的地图更新、应用升级等。我想对于绝大多数的车主朋友们,这样的使用量是完全能够满足大家实际需求的。

对于GL6的驾驶感受,过去一直围绕着三缸机的抖动不停做各种文章,而此次试驾的关注点基本没有放在这个层面。不是我刻意回避,而是当你真正去驾驶它的时候,已经很难去体察到它是三缸抑或不是三缸。我相信经过1年有余的调教,厂家在ECU优化方面做了不少努力,在全面推行三缸机的大背景下,这种市场的倒逼机制,也会让三缸的技术硬伤被很好的“消化”掉。

抛去三缸机的偏见,升级后的GL6算是真正赶上了互联网和智能交互的潮流,继续保持住了车载服务的优势,对于挑剔的中国消费者而言,这种变化可能转化为消费力,而我希望这种变化能更大而且更快一些。

图文 | 任大鹏

责编 | 辜雪

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